锂电池为什么要办危包证？

1：《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例规定，出口危险货物包装容器生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器性能检验，出口危险货物的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器使用鉴定。

2：锂电芯>20Wh,锂电池>100Wh，锂电芯锂含量>1g，锂电池>2g,判定为危险品或者是瓦时没有超，但是数量超过限制要求的。

锂电池危包证

锂电池属于9类危险品，UN3480，II类包装，海运出口主要是提供以下四种文件：

1：出境危险货物运输包装使用鉴定结果单，我们俗称危包证。

2：锂电池UN38.3检测报告

3：英文版MSDS。

4：出口委托书，涵盖货物毛件体，收发货人，通知人等等信息。

危险品包装标识

锂电池危险品纸箱包装：

锂电池危险品纸箱包装材料具有环保性（无味、无污染）、缓冲性、减震性、密封性、防水（潮）性、保温（冷）性、隔音性、耐候性、防腐性、阻燃性、质轻性等。节约占地面积 30% 。结构合理，牢固，放在托盘上可用铲车直接装卸，可以码垛。能够周转使用，有助保护环境。广泛用于各种各类II和III类等固体包装。承载能力强和经得起外力意外冲击。

电池海运要求：

1.电池须通过UN 38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验

2.外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号

3.坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触

4.电池安装在设备中运输的额外要求：

设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动

外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性

锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护

锂电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求。

中国海关严查属于第9类危险货物的电池，单个电池电量大于20WH，电池组大于100WH，则判定为危险货物，如不是需提供鉴定报告证明。

危险货物需提供危包证和使用危险品车辆运输，未使用危险品车辆的将联合交通部门处罚运输8-20万，无危包证海关处罚企业10万以下/单。具体视个体情况处罚不同！