深圳保税区出口报关代理

    深圳保税区出口报关代理-深圳出口加工区聚海供应链报关服务有限公司,代理保税区转厂,保税区一日游,出口到保税区再进口。

　保税物流中心集成口岸、商检、税务、外汇结算等功能，解决了对外贸易的四个问题：1.一般贸易出口商品入区退税问题；2.一般贸易进口商品保税问题；3.加工贸易中深加工结转货物“海外一日游”；4.物流与保税功能结合。保税物流中心定位为“采购中心、配送中心、分销中心”，吸引跨国公司(包括生产制造企业和商业流通企业)把地区总部、研发中心、采购中心、分拨中心等转移到我国。

　　保税区的功能之一就是为进口的货品进行保税储存(深圳保税仓储)、分拨配送；按生产工厂的生产计划进行批量送货，以减轻收货人进口税压力和仓储负担货物从世界各地进口到福保或从大陆出口到深圳出口加工区雄图保税仓，在仓内进行理货、分类、简单加工、拆分后，再分批送其他大陆客户或出口世界各地.

保税物流配送包括多种进出口方式:

　　1.一般贸易进出口 一般贸易出口货物至深圳出口加工区（出口退税-南丰国际提供深圳出口加工区出口退税服务，货物进区即可申请退税）；从深圳出口加工区一般贸易征税进口。

　　2.转关进出口 加工贸易企业转关出口货物至深圳出口加工区（出口退税）；从出口加工区转关进口至工厂（保税）。

　　3.转关进出境 从机场、码头转关货物到深圳出口加工区。

　国内保税区、物流园转关至深圳出口加工区（可双向转关）。

　深圳出口加工区转关至出口监管仓（如笋岗外运仓等）。

4.转口贸易进出境 从国外发货到深圳出口加工区，货物不进入中国国内，再从深圳出口加工区发货到其他国家。配送、分拨中心 保税物流配送包括多种进出口方式 。

深圳出口加工区政策优势（Policy advantage)

国内货物进入园区视同出口，享受出口退税政策；

转口贸易货物，替代香港存储暂准进口货物，待售货物，保税商品展示；

替代香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送、深度分销；

国际贸易退港返修、检测维修业务，延伸保税物流产业链；

替代香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务，集合一线和二线海关的多重功能。（目前一日游普通车辆即可，转关才需要监管车。三个小时完成一日游） 业务模式Business model

一体化物流供应链管理，依托于先进的IT信息系统平台，将物流、商流、信息流、资金流融为一体，实现物流供应链管理模式。

出口退税一日游

通过深圳出口加工区转厂、可实现出口核销、退税、转进口的操作

操作时效：三个小时。无需海关监管车，无需卸货，无需仓储。是目前整个深圳所有保税区操作一日游时效最快政策最开放的保税区。