台湾集成电路空运广州机场清关代理
台湾集成电路空运广州机场清关代理
做国际物流这么多年,经常会遇到外贸客户询问:出口出去的货物,由于型号发错了,需要退回来换货,或者由于运输或包装的原因,境外收货人收到货后,发现货物出现了部分损坏,怎么处理?因为货量其实也不多,可能加起来一共也就几公斤或几十公斤,能不能提供一套合理的运输方案,即能节省物流费用,也能安全快捷.针对这一问题,小编最近刚好操作了一票台湾集成电路空运进口的案子,顺便为大家伙说道说道,希望能解燃眉之急.
集成电路是一种微型电子器件或部件。采用一定的工艺,把一个电路中所需的晶体管、电阻、电容和电感等元件及布线互连一起,制作在一小块或几小块半导体晶片或介质基片上,然后封装在一个管壳内,成为具有所需电路功能的微型结构;其中所有元件在结构上已组成一个整体,使电子元件向着微小型化、低功耗、智能化和高可靠性方面迈进了一大步。它在电路中用字母“IC”表示。
由于集成电路体积小,货值高,易损坏等特点,所以对于很多外贸商来讲,出口的货物再次进口,确实是一件麻烦事,但又不得不进口,因为可能退回来经过检测后可能还是有极高的使用价值,更别说进口回来也可以充分的查明具体原因,避免下次再出现同样的问题.
首先,来看看集成电路进口关税及海关要求:
集成电路 HS CODE:85423190.90 其他用作处理器及控制器的集成电路 (不论是否带有存储器、转换器、逻辑电路、放大器、时钟及时序电路或其他电路 ) 进口关税税率:0 进口增值税率:13% 海关监管条件:无
集成电路进口报关时需要填写的海关规范申报要素包括:1:品牌类型;2:出口享惠情况;3:应用场景;4:功能;5:是否封装;6:是否切割;7:品牌(中文或外文名称);8:型号;9:是否量产(量产或非量产);10:GTIN;11:CAS;12:其他;
其次:对于集成电路进口清关文件有没有什么特殊要求呢:
进口清关文件包括:装箱单,发票,外贸合同,空运提单,报关委托书,申报要素;
最后:讲讲集成电路及零件进口清关流程:
准备进口资料—>安排进口口岸商检查货—>出通关单—>报关—>审价—>出税单—>缴税—>海关现场查验核对—>提货—>配送至厂家。
注意:最容易出现问题的就是海关审价环节(如果涉及到关税的减免,海关审单会相对严格),这就要求进口报关货物价格真实而且能够证明申报货值合理。
通过以上信息不难发现,集成电路进口清关实际并不通,但为什么这么多客户都不愿意通过正式渠道进口呢?小编认为有以下几个方面的原因:
1)对海关进口政策不了解,片面以为集成电路进口关税很高,原本此类货物的货值很高,担心会被克很高的进口税,所以不愿意轻易偿试;
2)可能各进口厂商之前都没有操作过进口的业务,没有专业对接的人员来处理相关进口清关文件事宜,所以想走捷径;
3)找的清关公司不专业,听到货量太少,觉的没有太多钱赚,就不愿意理会,从而随便报价,把客户吓跑了;
综上所述,小编给出的方案是,可以通过国际快递或国际空运的方式直接从国外发货到国内机场,然后找专业的清关公司处理,上面已经提到,集成电路的进口关税是0,只有13%的进口增值税,这样如果进口商是一般纳税人注册,所缴的增值税是完全可以做为进项票抵扣的,等于在进口税上面其实没有多花冤枉钱;如果说进口商没有进出口权,也没有关系,找报关行处理,他们都有配合的进出口公司可以借牌,报关单和海关税单是可以打双抬头的,根本不必担心税票能不能使用问题;且广州机场清关或深圳机场清关的时效非常高,毕竟是国际性的大机场,每天进出航班货运量非常大,像这样的小件货物,海关每天不知道要处理多少票,所以对于集成电路这样的普通货物来讲,选择正式报关是最合适之选.
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